Slide 13 of 29 of Catalogo bujias ngk. 0 5 25 75 95 0 5 25 75 95 0 5 25 75 95 Capa_Argentina_ terça-feira, 26 de outubro de . Slide 4 of 29 of Catalogo bujias ngk. 0 5 25 75 95 0 5 25 75 95 Capa_Argentina_ terça-feira, 26 de outubro de Title: Catálogo Master NGK , Author: Motocicletas y Equipos, Name: Catálogo Master NGK Material técnico de Bujías, cables para bujías y capuchones.

Author: Fegar Shagul
Country: Congo
Language: English (Spanish)
Genre: Environment
Published (Last): 13 February 2017
Pages: 153
PDF File Size: 7.70 Mb
ePub File Size: 12.36 Mb
ISBN: 702-4-75183-955-1
Downloads: 94365
Price: Free* [*Free Regsitration Required]
Uploader: Sajas

Catalogo Bujias Denso Conversion

If it is set too low, there is a risk of compression losses and overheating. Esto se debe a que los pares de apriete se calculan multiplicando dos dimensiones: If the tightening torque is set too high, the spark plug can snap off. This catalogue supersedes all previous catalogues. Catallgo resistance characteristic of the heating coil is similar to that of the rapid glow type.

The casing can also expand or warp.

If any sheathed plug is broken, the indicator catalogoo take a long time to glow. Fast heating type T: Le applicazioni di questo catalogo non devono essere riferite a motori installati su velivoli. That is because a torque can be calculated from two sizes which are multiplied by one another: Voor de gevolgen van druk- en zetfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

Ngk Catalogo Motos 14 15

Questa edizione annulla quelle precedenti. Also check with a tester to see if excess voltage has been applied to each glow plug. NGK safeguards for accuracy and the mentioned characteristics in accordance with the current state of the art technology. Tennplugganbefalinger i forbindelse med FAA-retningslinjer for flymotorer er ikke tatt med i denne utgaven.


Type Rapid Cafalogo Type Q.

Calaméo – Ngk Catalogo Motos 14 15

Bij publicatie van deze uitgave komen alle vorige catalogi te vervallen. First check the glow signal glow indicator on the instrument panel.

A break of the insulator or middle electrode as a result of vibrations is also feasible. Dat komt doordat een aandraaimoment berekend wordt door bujiass grootheden met elkaar te vermenigvuldigen: Spark Plug recommendations regarding FAA guidelines for aeroplane power units are not included in this edition. Naturale conseguenza sono fenomeni di surriscaldamento e danni al motore. Metal shellThe coil will be damaged if current flows continuously.

Want zelfs voor vakmensen uit een garage is het vrijwel onmogelijk om het aandraaimoment te schatten. Heat dissipation zones are disrupted, overheating and melting of the electrodes or even engine damage can occur. Honda VTXL NGK takaa tarkkuuden ja mainittujen ominaisuuksien yhdenmukaisuuden nykyisen, ajanmukaisen tuotantoteknologian mahdollistamalla tavalla.

De aandraaimomenten zijn afhankelijk van het cilinderkopmateriaal en de schroefdraaddiameter Als het aandraaimoment te hoog is, kan de bougie afbreken. La condition de base requise est une manipulation objective et correcte des produits NGK. It is better to turn the glow bujiaas off for a short while and then try again.

La force au point de rotation et la longueur du levier. If there is a short-circuit, the indicator will glow quickly and will burn. FIN Opplysningene i katalogen kan bare brukes til typeidentifikasjon.


This will drain the battery and reduce the service life of the glow plug. Als het aandraaimoment te laag is, bestaat gevaar voor compressieverlies en oververhitting. Post on Dec 2. Ook is een breuk van de isolator of de middenelektrode denkbaar als gevolg van trillingen. CM Electrodo de masa oblicuo 19,00 mm, Rosca I: The pre-heating time for sheathed glow plugs is 20 seconds for standard types, 13 – 17 seconds for rapid glow plug types and 6 seconds for QGS types.

Once the glow plug tip temperature has reached C, its temperature is maintained by the controller relay switching the current on and off. Denne katalogen erstatter alle tidligere utgaver. Innholdet i denne listen er ikke juridisk bindende. Ook kan de behuizing uitzetten of zich verdraaien.

NGK staat garant voor nauwkeurigheid en genoemde karakteristieken overeenkomstig de huidige ultramoderne technologie. The torques depend on the cylinder head material and the thread diameter. Wettige aanspraak volgens FAA richtlijnen voor vliegtuigmotoren is in deze uitgave niet opgenomen.

Ce 210 rend son estimation difficile. Most spark plug failures can be traced back to an incorrect tightening torque.

Excluded from this is normal wear and tear and any form of racing activities.